Liya 23 Paa RIB Bangka Serbisyo Bangka Para sa Malaking Bangka 14 mga tao 200HP Maksimum na inirerekomenda na makapangyarihang engine
Panlabas na Motor :
Single Max 200 HP
Twin engines 100 HP,
Mga Pagpipilian ng Pontoon Tube:
1. Ang pinakamainit na hyplaon at PVC tube sa buong mundo
2. Ang solid na foam tube
3. Ang D-shaped foam ay magagamit din ayon sa mga kinakailangan. 
Mas marami pang mga video tingnan: https://www.youtube.com/@LiyaBoat
7 metro na aliminumong RIB bilang isang serbisyo bote na disenyo para sa malalaking yatch, ay unikong sa industriya ng serbisyo ng yatch dahil sa kanyang napakabuting pagganap at praktikalidad.
Ang bote ng serbisyo ng yatch na ito ay hindi lamang may disenyo na katangian ng malawak na desk at malaking puwang, kundi ginagamit din ang pinakamahusay na hypalon tube sa buong mundo at malakas na aliminumong hull upang siguraduhin ang kanyang estabilidad at seguridad sa iba't ibang kapaligiran ng tubig.
Sa parehong panahon, ang console at maliwanag na likod na upuan, pati na rin ang 150-200HP outboard motor, ay napakaraming nag-improve sa karanasan ng gumagamit at operasyonal na efisiensiya.
May malawak na malaking desk at malaking puwang, na nagiging madali itong makipagsabay sa mga pangangailangan ng transportasyon ng materyales at pagsunod-sunod ng katao ng malalaking yatch. Kung kailan man ito ay bumubuo ng mga kinakailangang materyales ng yatch o pagpapalipat ng katao sa mga lugar na hindi maaaring direkta nitong maabot ang yatch, madaling gawin ito.
Sa parehong panahon, ang malaking disenyo ng espasyo ay dinadali rin para sa pag-iimbak ng materyales, nagiging higit na konvenyente ito para sa mga gumagamit na gumagamit nito.
Konsepto ng advanced fluid dynamics design, disenyo ng 27 degree deep V-shape upang maiwasan ang resistensya ng tubig at mapabuti ang pag-navigate.
Ang bangka ay pangunahing gawa sa aluminum alloy bottom. Ginagamit ang aluminum hull upang magtayo ng frame at suportang estraktura ng bangka, ensuring ang lakas at katatagan ng rubber boat.
Upang siguruhin ang katatagan ng bangka ng RIB habang nag-navigate, ginagamit ng hull ang streamlined na disenyo upang maiwasan ang resistensya at mapabuti ang katatagan. Sa parehong panahon, pinag-uusapan ang mga factor tulad ng anyo ng hull, posisyon ng center of gravity, displacement, atbp.
May sapat na buoyancy at independent air chambers ang bangka upang makasagot sa emergency; dapat magamit ang anti-slip design sa ibabaw ng hull upang mapabuti ang seguridad ng mga operator; pati na rin, dapat may safety facilities tulad ng life-saving equipment.
EN
