Barco RIB Liya de 23 Pés Barco de Serviço para Grandes Barcos 14 pessoas 200HP Potência Máxima recomendada do motor
Motor Fora de borda :
Único Max 200 HP
Motores gêmeos 100 HP,
Opções de Flutuador:
1.O melhor tubo de hipalon e PVC do mundo
2. O tubo de espuma sólida
3. Espumas em formato D também estão disponíveis de acordo com as necessidades. 
Mais vídeos, por favor verifique: https://www.youtube.com/@LiyaBoat
Barco RIB de 7 metros de alumínio, projetado como barco de serviço para iates grandes, é único na indústria de serviços de iates com seu excelente desempenho e praticidade.
Este barco de serviço de iate não apenas possui as características de design de um grande convés e muito espaço, mas também utiliza tubos de hipalon de primeira linha mundial e uma casca de alumínio robusta para garantir sua estabilidade e segurança em vários ambientes aquáticos.
Ao mesmo tempo, o painel de controle e os confortáveis bancos traseiros, além de um motor fora-de-borda de 150-200HP, melhoraram significativamente a experiência do usuário e a eficiência operacional.
Ele possui um grande convés espaçoso e muito espaço, o que facilita lidar com as necessidades de transporte de materiais e transferência de pessoal dos grandes iates. Seja para repor os suprimentos necessários ao iate ou transferir pessoas para lugares que o iate não pode alcançar diretamente, ele consegue fazê-lo facilmente.
Ao mesmo tempo, seu design de grande espaço também facilita o armazenamento de materiais, tornando-o ainda mais conveniente para os usuários.
Conceito de design avançado de dinâmica de fluidos, com design em V profundo de 27 graus para reduzir a resistência da água e melhorar a eficiência de navegação.
O barco é feito principalmente de fundo de liga de alumínio. A carenagem de alumínio é usada para construir o quadro e a estrutura de suporte do barco, garantindo a força e durabilidade do barco pneumático.
Para garantir a estabilidade do barco RIB durante a navegação, a casca adota um design aerodinâmico para reduzir a resistência e melhorar a estabilidade. Além disso, são considerados fatores como a forma da casca, a posição do centro de gravidade, o deslocamento, entre outros.
A embarcação possui boia suficiente e câmaras de ar independentes para lidar com emergências; a superfície da casca deve ter um design antiderrapante para aumentar a segurança dos operadores; além disso, deve ser equipada com instalações de segurança, como equipamentos de salvamento.
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