Лија 23 стапки РИБ лодка Службена лодка за голема лодка 14 луѓе 200HP Максимално препорачлива снага на моторот
Екстерно моторче :
Еден Максимум 200 КС
Двое мотори 100 КС,
Опции за понтон троска:
1.Најдобриот хипалон и PVC троска во светот
2. Тврдата пенска труба
3. D образна пена е достапна според потребите.
7 метар алуминијум РИБ како службена лодка дизајнирана за големи јахти, е уникатна во индустријата на јахтслужбените лодки со својот одличен перформанс и praktičnost.
Оваа јахтслужбена лодка не само што има дизајн карактеристики на голем палуба и голем простор, туку и користи светски топ градиво хипалон труба и јак алуминијумски корпус за да гарантира неговата стабилност и безбедност во различни водни средини.
Истовремено, конзолата и комфортните седалки назад, како и 150-200HP надворешен мотор, значително ја подобрија корисничката искуство и оперативната ефикасност.
Таа има просторна голема палуба и голем простор, што олеснува спроводувањето на материјален превоз и пренос на личен состав за големите јахти. Без оглед дали е пополнување на материјалите кои ги потребува јахтата или пренос на личен состав на места каде што јахтата не може директно да стигне, тоа може лесно да го направи.
Истовремено, неговиот дизајн со голем простор е и удобен за чување на материјали, што го прави користењето за корисниците многу повеќе лесно.
Авангарден концепт на дизајн за тековни динамики, 27-степенски дубок V-образен дизајн за намалување на воденото супротставување и подобрување на ефикасноста при навигацијата.
Ладјата главно е направена од алуминијумски сплав доња страна. Алуминијумски корпус се користи за градење на рамната и поддржувачката структура на ладјата, што осигурва јачина и трговодност на резинската ладја.
За да се осигури стабилност на RIB ладјата во пливањето, корпусот има аеродинамичен дизајн за намалување на отпорот и подобрување на стабилноста. Од истата причина се земаат предвид фактори како што се формата на корпусот, положајот на центарот на тежината, дисплACEMENT итн.
Лодката има доволно плутливост и независни ваздушни камери за спроведување на пречки; површината на корпусот треба да има противскользувачки дизајн за подобрување на безбедноста на операторите; освен тоа, треба да биде опремена со безбедносни средства како спасителски опрема.