Liya Barca RIB da 23 Piedi Barca da Servizio per Grandi Barche 14 persone Potenza Massima del Motore Consigliata 200HP
Motore fuoribordo :
Singolo Max 200 HP
Motori gemelli 100 HP,
Opzioni del Pontone:
1.Il migliore tubo in hyplaon e PVC del mondo
2. Il tubo di schiuma solida
3. La schiuma a forma di D è disponibile su richiesta.
Barca RIB in alluminio da 7 metri progettata come tender per yacht di grandi dimensioni, è unica nel settore del servizio yacht grazie alle sue eccellenti prestazioni e praticità.
Questo tender per yacht non solo presenta le caratteristiche di design di un ampio ponte e uno spazio generoso, ma utilizza anche i tubi in ipalon di prima qualità a livello mondiale e una robusta carena in alluminio per garantirne la stabilità e la sicurezza in varie condizioni idriche.
Allo stesso tempo, il quadro comandi e i sedili posteriori confortevoli, nonché il motore fuoribordo da 150-200HP, hanno notevolmente migliorato l'esperienza utente e l'efficienza operativa.
Dispone di un ampio ponte e di uno spazio generoso, il che facilita il trasporto di materiali e il trasferimento del personale per yacht di grandi dimensioni. Sia per rifornire il yacht con i materiali necessari che per trasferire il personale in luoghi inaccessibili direttamente dallo yacht, riesce a farlo facilmente.
Inoltre, il suo design spazioso consente un facile stoccaggio dei materiali, rendendolo ancora più conveniente per gli utenti.
Concetto di progettazione avanzato per la dinamica dei fluidi, progettazione a V profondo di 27 gradi per ridurre la resistenza idrodinamica e migliorare l'efficienza della navigazione.
La barca è principalmente realizzata con fondo in lega di alluminio. Lo scafo in alluminio viene utilizzato per costruire il telaio e la struttura portante della barca, garantendo la forza e la durata della barca gomma.
Al fine di garantire la stabilità della barca a motore pneumatica durante la navigazione, lo scafo adotta una progettazione aerodinamica per ridurre la resistenza e migliorare la stabilità. Vengono inoltre presi in considerazione fattori come la forma dello scafo, la posizione del centro di gravità, la stazza, ecc.
La barca dispone di un'abbastanza flottabilità e camere d'aria indipendenti per affrontare situazioni di emergenza; la superficie dello scafo dovrebbe avere un design antiscivolo per migliorare la sicurezza degli operatori; inoltre, deve essere equipaggiata con attrezzature di sicurezza come dispositivi di salvataggio.