Liya 23 Fuß RIB Boot Serviceboot für große Boote, 14 Personen, maximal empfohlene Motorleistung 200HP
Außenbordmotor :
Einzelner Max. 200 PS
Zweifach-Antrieb 100 PS,
Pontonrumpf Optionen:
1.Der beste Hyplon- und PVC-Rumpf der Welt
2. Das massive Schaumrohr
3. D-förmiges Schaummaterial ist ebenfalls nach Bedarf erhältlich.
Weitere Videos finden Sie hier: https://www.youtube.com/@LiyaBoat
7 Meter aluminierter RIB als Serviceboot, speziell für große Jachten konzipiert, ist einzigartig in der Yacht-Service-Industrie dank seiner hervorragenden Leistung und Praxiserfahrung.
Dieses Yacht-Serviceboot zeichnet sich nicht nur durch ein großes Deck und viel Platz aus, sondern verwendet auch die weltweit besten Hypalon-Schläuche und einen robusten Aluminiumrumpf, um seine Stabilität und Sicherheit in verschiedenen Wasserumgebungen zu gewährleisten.
Gleichzeitig bieten Konsole und bequeme Rückbank sowie ein Außenbordmotor mit 150-200 PS das Nutzererlebnis und die Betriebswirtschaftlichkeit erheblich verbessert.
Es verfügt über ein geräumiges Deck und viel Platz, was es einfach macht, den Bedarf an Materialtransport und Personalüberführung von großen Jachten zu decken. Egal ob das Auffüllen der von der Jacht benötigten Materialien oder das Überführen von Personen zu Orten, die die Jacht nicht direkt erreichen kann – es bewältigt dies mühelos.
Gleichzeitig ermöglicht die großzügige Raumgestaltung auch eine einfache Aufbewahrung von Materialien, was die Benutzung für die Nutzer noch komfortabler macht.
Fortgeschrittenes Flüssigkeitsdynamik-Designkonzept, 27-Grad tiefes V-Form-Design, um Wasserwiderstand zu reduzieren und die Navigations-effizienz zu verbessern.
Das Boot wird hauptsächlich aus Aluminiumlegierungen für den Boden hergestellt. Ein Aluminiumrumpf wird verwendet, um den Rahmen und die tragende Struktur des Bootes zu bauen, wodurch die Stabilität und Haltbarkeit des Gummibootes gewährleistet wird.
Um die Stabilität des RIB-Boots während der Fahrt sicherzustellen, wird ein aerodynamisches Design für den Rumpf angewendet, um Widerstand zu verringern und Stabilität zu erhöhen. Gleichzeitig werden Faktoren wie Rumpfform, Schwerpunktposition, Verdrängung usw. berücksichtigt.
Das Boot verfügt über ausreichende Auftriebskraft und unabhängige Luftkammern, um Notfällen gerecht zu werden; die Rumpfoberfläche sollte eine slipfest gestaltete Oberfläche aufweisen, um die Sicherheit der Bediener zu erhöhen; außerdem sollte es mit Sicherheitseinrichtungen wie Rettungsausrüstungen ausgestattet sein.